ਪੰਜਾਬ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਾਤਾਰ ਮੀਟਿੰਗਾ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਵੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੇ ਕੱਚੇ ਮੰਗਾਂ ਦਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੱਲ – ਬਲਵਿੰਦਰ ਸਿੰਘ ਰਾਠ ਹਰਜਿੰਦਰ ਸਿੰਘ

*पंजाब सरकार के साथ लगातार बैठकों के बावजूद, कॉन्ट्रैक्ट पर काम करने वाले ट्रांसपोर्ट कर्मचारियों की मांगें अभी भी पूरी नहीं हुई हैं – बलविंदर सिंह राठ, हरजिंदर सिंह*

*11 सितंबर को पंजाब भर के डिपो में विरोध रैलियां होंगी; 22 सितंबर से पूरी ट्रांसपोर्ट हड़ताल (चक्का जाम) शुरू होगी – बिक्रमजीत सिंह, सतपाल सिंह*

*सरकार को प्रदर्शनकारी कर्मचारियों पर दर्ज गलत मामले वापस लेने चाहिए और जेल में बंद साथी को रिहा करना चाहिए – चनन सिंह, रंजीत सिंह*

आज, 11 सितंबर 2026 को, पंजाब रोडवेज, पनबस/पीआरटीसी कॉन्ट्रैक्ट वर्कर्स यूनियन (पंजाब 25/11) के राज्य अध्यक्ष बलविंदर सिंह राठ ने सभा को संबोधित किया। उन्होंने बताया कि पिछले चार वर्षों में सरकार के साथ लगभग 59 बैठकें हो चुकी हैं। हर बार सरकार के आश्वासन पर आंदोलन को टाल दिया गया, लेकिन अब तक आश्वासनों के अलावा कुछ नहीं मिला। इस बीच, सरकार को कॉन्ट्रैक्ट सिस्टम के तहत हो रहे शोषण के बारे में बार-बार बताया गया है—खासकर यह कि कैसे कर्मचारियों का शोषण GST कटौती और विभाग से जुड़े कमीशन के जरिए किया जा रहा है… कॉन्ट्रैक्ट सिस्टम के तहत कर्मचारियों का शोषण हो रहा है। हालांकि पंजाब के मुख्यमंत्री ने कैबिनेट बैठक के दौरान इस सिस्टम का विरोध किया था और इसे जल्द खत्म करने का वादा किया था, लेकिन चार साल बीत जाने के बाद भी मांगों का कोई समाधान नहीं निकला है; इसके बजाय, विभाग में एक नया कॉन्ट्रैक्टर लाया जा रहा है। कर्मचारियों का EPF और ESI योगदान जमा नहीं किया जा रहा था—इस मामले में हमने सरकार को लिखित शिकायतें भी दी हैं—फिर भी कोई कार्रवाई नहीं हुई। हमने कॉन्ट्रैक्ट सिस्टम के तहत भर्ती में जबरन वसूली और रिश्वतखोरी के बारे में सबूतों के साथ शिकायतें भी दर्ज कराई हैं, लेकिन कोई कार्रवाई नहीं हुई; इसके उलट, कॉन्ट्रैक्टर को खुली छूट दी जा रही है और कॉन्ट्रैक्ट सिस्टम बिना किसी बदलाव के जारी है। पंजाब के नए ट्रांसपोर्ट मंत्री भी पिछले तीन महीनों से सिर्फ खोखले वादे कर रहे हैं और हर बैठक में दस दिन का समय मांगते हैं। यूनियन ने अब सरकार को दस दिन की आखिरी मोहलत देते हुए आंदोलन के अगले चरण की घोषणा की है।

डिपो अध्यक्ष बिक्रमजीत सिंह; सचिव रंजीत सिंह और जतिंदर सिंह ने इस मामले पर बात करते हुए सरकार के खोखले वादों पर गहरी निराशा जताई। उन्होंने कहा कि सरकार बैठकों में मांगें पूरी करने का वादा करते हुए पत्र तो जारी करती है, लेकिन असल में कोई समाधान नहीं निकलता; इसके बजाय, मुद्दे अनसुलझे रहते हैं और और भी उलझते जा रहे हैं। उन्होंने बताया कि वे लंबे समय से पंजाब की जनता को बहुत कम वेतन पर परिवहन सेवाएँ दे रहे हैं—जिससे परिवार का गुज़ारा करना बहुत मुश्किल हो गया है—और यह वेतन भी समय पर नहीं मिलता। इसके अलावा, सरकार मुफ़्त यात्रा योजना के लिए बकाया ₹1,200 करोड़ जारी करने में नाकाम रही है। स्वायत्त विभागों के तौर पर काम करने और 17 अलग-अलग श्रेणियों के यात्रियों को मुफ़्त यात्रा की सुविधा देने के बावजूद, सरकार कर्मचारियों की सेवाओं को नियमित करने के मुद्दे से बचती रही है। इसे देखते हुए, सभी डिपो और गेट पर विरोध प्रदर्शन और रैलियाँ की जाएँगी, और 22 सितंबर से पूरी तरह ‘चक्का जाम’ (परिवहन नाकेबंदी) किया जाएगा, जो उनकी माँगें पूरी होने तक जारी रहेगा। उपाध्यक्ष राम चंद, जसवीर सिंह, गुरदेव सिंह और निशान सिंह ने कहा कि हालाँकि वे सरकार द्वारा जनता को दी जाने वाली मुफ़्त यात्रा सुविधाओं का स्वागत करते हैं, लेकिन पंजाब सरकार ने जनता के फ़ायदे के लिए विभाग की अपनी एक भी नई बस नहीं जोड़ी है। इसके बजाय, ‘किलोमीटर स्कीम’ की बसों को हरी झंडी दिखाकर सस्ते राजनीतिक फ़ायदे उठाने की कोशिश की जा रही है। इस बीच, विभाग लोन से खरीदी गई बसों पर निर्भर है, और 90% कामकाज आउटसोर्स और कॉन्ट्रैक्ट पर रखे गए कर्मचारियों द्वारा संभाला जाता है। जब कर्मचारियों ने किलोमीटर स्कीम की बसों का विरोध किया, तो सरकार ने उनके ख़िलाफ़ केस दर्ज किए और उन्हें जेल में डाल दिया; सरकार कर्मचारियों की आवाज़ दबाने के लिए तानाशाही रवैया अपना रही है, जबकि हर भारतीय नागरिक को अपनी माँगें उठाने का संवैधानिक अधिकार है। सरकार संविधान के ख़िलाफ़ फ़ैसले ले रही है—ऐसे काम जिनकी कड़ी निंदा की जा रही है। अगर 17 सितंबर, 2026 को होने वाली बैठक में सरकार सेवा नियमों के तहत कॉन्ट्रैक्ट कर्मचारियों को नियमित करने, आउटसोर्स कर्मचारियों को कॉन्ट्रैक्ट पर लाने और समान… अगर ‘समान काम के लिए समान वेतन’ का सिद्धांत लागू नहीं किया जाता, मज़दूरों के ख़िलाफ़ केस वापस नहीं लिए जाते और बाकी माँगें पूरी नहीं की जातीं, तो 22 सितंबर से पूरे पंजाब में ‘चक्का जाम’ (सड़क जाम) किया जाएगा; इसके लिए मैनेजमेंट और पंजाब सरकार ज़िम्मेदार होंगे।